如今国内汽车市场，主打运动风格的纯电动中大型车选择丰富，换代后尺寸增大的小鹏 P7，凭借原本的运动基因，也投身这场激烈竞争。换代后的小鹏 P7 整车设计更为大胆，智能化程度更是处于行业前列。接下来股票配资可以做吗，就带大家深度剖析全新小鹏 P7 的独特之处。

全新小鹏 P7：设计语言大革新，视觉冲击更强烈

相较于老款，全新小鹏 P7 在外观设计上采用了最新风格，摒弃了老款相对圆润的造型，融入更多棱角，视觉效果更为激进。

头灯组造型：新车前脸采用封闭式设计，搭配长达 1.4 米的横向贯穿式灯带以及竖向布局的日间行车灯。头灯巧妙设计在横竖灯带交汇点，与黑色饰条完美融合。一体式纯平车头标识：小鹏品牌标识采用一体式纯平设计，并首次实现发光功能，常态下呈黑色。前包围运用亮黑色装饰件，搭配悬浮式牌照架与主动式进气格栅，极具现代感。溜背造型与特色配置：全新小鹏 P7 延续溜背式设计，前翼子板处的黑色装饰件集成侧视摄像头，A/B 柱采用黑色涂装营造悬浮式车顶效果。悬浮式外后视镜不仅提供驾驶辅助提示灯与摄像头，还集成迎宾灯，解锁车辆时，地面会投射出带有 “P7” 字样的迎宾光毯。展开剩余80%

车尾呼应车头，尺寸优化显低趴

车尾部分，灯光布局与车头相互呼应，还配备可 10 档自定义调节的电动升降尾翼，牌照两侧设有驾驶辅助提示灯。尺寸方面，全新小鹏 P7 长宽高分别为 5017/1970/1407 毫米，轴距达 3008 毫米。与老款相比，长度增加 129 毫米，宽度增加 101 毫米，高度降低 43 毫米，轴距增加 10 毫米，整体呈现出更为低趴的车身姿态。

丰富车色与轮辋选择：提供星瀚绿、星暮紫、星芒蓝、新月银、微星灰、律动黄等 6 种车色。轮辋有 20 英寸和 21 英寸两种规格，共三种不同造型，可搭配橙色布雷博制动卡钳。其中，20 英寸轮辋搭配玛吉斯轮胎，前后胎规格分别为 245/45 R20 和 275/40 R20；21 英寸轮辋搭配米其林轮胎，前后胎规格分别为 245/40 R21 和 275/45 R21。

强大算力支持，驾驶辅助功能卓越

驾驶辅助上，全新小鹏 P7 全系标配 3 颗图灵 AI 芯片，综合算力超 2250TOPS。其中 2 颗用于驾驶辅助系统，另 1 颗图灵 AI 芯片与 1 颗高通骁龙 8295P 芯片为座舱提供算力，支持全场景辅助驾驶、城市 NGP、高速 NGP 以及多项泊车辅助功能。

车内设计新颖，科技感与舒适性并存

内饰配色与三轴灵动屏：车内采用全新设计，提供深空灰、气宇灰、星球紫三种配色，均运用撞色方案。中控台配备 15.6 英寸三轴灵动屏，可左右各 15 度、上下各 10 度摆动，具备拟人唤醒、滑动朝向、拟人哨兵点头等功能。唤醒小 P 后，屏幕能根据声源定位转向发出语音指令的乘客；倒车窄道影像、车手模式、独自驾驶时，屏幕会自动朝向主驾位。仪表与抬头显示：8.8 英寸全液晶仪表嵌入中控台，可显示基础车辆及多媒体信息，Boost 模式下可切换专属画面。更多信息通过投射面积 87 英寸的 “追光全景” 抬头显示呈现，支持 AR 车道级导航，适用于多种场景，不同驾驶模式下界面风格各异，还具备 “路怒消消气” 这一娱乐功能。操控配置与门板按键：配备三辐运动方向盘，带有驾驶辅助、驾驶模式双卫星旋钮，驾驶模式可联动车辆悬架、尾翼等；左侧驾驶辅助按钮开启后呈蓝色背光。前排双侧门板上方均设 Touch Pad 触控按键，用户可自定义快捷键，控制座椅加热 / 通风 / 按摩、前备厢、尾门、充电口盖等。座椅材质与功能：车内座椅大面积采用 Nappa 真皮，侧翼使用 Dinamica 仿麂皮材质包覆。前排座椅为一体式设计，主驾位配备分体式腿托与主动侧翼，主动侧翼单侧可调节支撑 30 毫米。前排座椅支持通风、加热、按摩功能，后排座椅仅支持加热。

丰富配置彰显品质，储物空间实用

配置丰富多样：副仪表台设有 2 个带通风的 50 瓦手机无线充电面板，中央扶手箱内有智能 AI 香氛系统，配备 23 扬声器音响系统，采用 7.1.4 声道布局，还提供 9 英寸流媒体内后视镜、四门电吸、柔光化妆镜、三层镀银天幕、前排双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃、后排控制屏等配置。车辆外部配备 8 个麦克风与 2 个扬声器，支持车外对话并控制车辆，如车外语音控制车辆窄车位泊出泊入等。实用储物空间：采用掀背式后尾门，后备厢常规容积 575 升，底部有隐藏空间，后排座椅支持 4/6 比例放倒，全车储物空间可扩展至 1929 升。同时，设有容积 56 升的前备厢。

强劲动力与优秀底盘，续航充电有亮点

动力系统：基于全域 800 伏高压碳化硅平台，提供后驱和四驱车型，四驱车型前翼子板带有 “Q” 标识。后驱车型驱动电机最大功率 270 千瓦；四驱车型（含鹏翼版）前后电机最大功率分别为 167 千瓦和 270 千瓦。官方数据显示，全新小鹏 P7 0 - 100 公里 / 小时加速最快 3.7 秒，最高车速 230 公里 / 小时。底盘与悬架：底盘源于小鹏与大众联合打造的全新 E 平台，配备全铝前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，全系标配双腔空气悬架，可上下调节 50 毫米行程。电池与续航：搭载 5C 超充 AI 电池，后驱车型有 74.9 千瓦时和 92.2 千瓦时两种电池规格，配备 20 英寸轮辋时，CLTC 工况续航里程分别为 702 公里和 820 公里；四驱车型配备 92.2 千瓦时电池组，配备 20 英寸轮辋时，CLTC 工况续航里程为 750 公里。支持最高 486 千瓦充电功率，官方称 10 分钟可补能 525 公里，SOC10% - 80% 充电 11.3 分钟可完成。

对比竞品，各有千秋

与当下市场中的小米 SU7（指导价 21.59 万元起）、比亚迪汉 L EV（指导价 21.98 万元起）、智己 L6（指导价 21.99 万元起）等车型相比，全新小鹏 P7 外观设计更为大胆股票配资可以做吗，即便未配备激光雷达，驾驶辅助能力仍居行业前列，且配置亮点众多。然而，这三款竞品也各具优势，如小米 SU7 交付后销量持续领先，具备完整人车家生态联动；比亚迪汉 L EV 支持兆瓦闪充，“零百” 加速仅需 2.7 秒；智己 L6 配备后轮转向。倘若你面临这几款车的选择，会如何抉择呢？欢迎在评论区留言分享。

发布于：广东省

• 股票配资可以做吗